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上圖拍攝記錄時間:2010.04.02.星期五∴福隆車站。∴

開著車來福隆車站,

雨還是一直下著,

這時已經快中午了,

我們上完WC就往福隆便當店,

吃個好吃的福隆便當,

前名為澳底車站~民國四十二年更名為福隆車站!!

福隆車站不算是小站,東北角車站中算蠻大的了!

所有車種的火車都有停靠(太魯閣號沒有)

福隆車站的特色就是~月台便當~

只要有火車停靠福隆站~車門一開就可以聽到~"扁東~扁東~"的聲音~

有很多人經過這站時都會買一下便當在火車上吃~~

興建時原訂驛名控子,但實為挖子之筆誤。

1924年11月30日改以澳底驛之名開業,取北方6km之聚落澳底為名。

福隆便當

    在福隆車站 任職25年的售票員魏連生說,

福隆便當興起於民國六、七十年代,

福隆位於台北與宜蘭的中繼站,

北上、南下旅客往往在此站用餐,

因而闖出名號,

車站月台成了便當業者兵家必爭之地,

早年有多家業者一起競爭。

近幾年在連鎖超商的強力促銷與電視廣告放送下,

福隆便當更是家喻戶曉,

加上這幾年經濟不景氣,一個50元的福隆便當,

成了裹腹「度時機」的美味佳餚,

月台便當戰更是延伸到車站前的福隆街與濱海公路旁。

在連鎖超商「便當大戰」的推波助瀾下,

不僅福隆便當聲名大噪,

台北縣福隆火車站更成為「黃金便當月台」,

業者以419萬元的空前價格標得月台使用費

成為月台便當的「站王」

    不管先來後到,開在
福隆車站 的福隆便當店,

每家招牌都寫著「老店」、「正宗」;

姑且不論誰才是老字號,

在車站月台上的福隆便當,

卻是僅此一家。

「福隆」兩個字讓您想到什麼?

是令人垂涎三尺的月台便當,

還是沁涼的海水?

便當和海洋一樣是福隆觀光的代言人。

1924年11月30日,宜蘭線鐵路(基隆 -蘇澳)全線通車,

在此處設置澳底站,

不過事實上本地與澳底有一段距離,

之後中華民國政府才將本站改名為「福隆」。

除了上述兩樣東西以外,本站還有一個重要的意義。

位於福隆-石城間的草嶺隧道,

在全線通車時正式竣工,長度2166.37公尺,

是當時最長的鐵路隧道,在隧道上還有題字,

分別是西口的「制天險」和東口的「白(國)雲飛處」。

此隧道通車後,

也宣告了蘭陽平原正式進入了鐵路交通的新時代。

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本站初創於民國九年,

當時站房為日式建築,隨著經濟的起飛,

社會的日益繁榮進步,

本站站房於民國五十三年擴充改建成現今之站房、貨場等,

計使用面積14900平方公尺,

建築物2881平方公尺,

貨場8000平方公尺。

本站行車設備,

早期為單線電氣路牌閉塞式,

而後漸漸演進為單線自動閉塞式,

於民國七十年代改善擴建為雙單線自動閉塞式,

九十一年五月八日改為中央控制行車制。

本站站名,舊名為澳底車站,

於民國四十二年改名為福隆車站,

沿用至今。

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~參考文獻~

福隆車站
http://www.lighttaiwan.com/scenic_5486.htm
福隆特輯
http://rail02000.web.fc2.com/stations/yilan_northlink/083.htm
Michalle的部落格
http://album.udn.com/michalle77/photo/4710926?o=new

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~地址~
台北縣貢寮鄉福隆村福隆街2號
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~延伸景點閱讀~

{九份}神奇的老街
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[ 貢寮] 白色城堡。龍洞四季灣
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