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2016 全台賞桐之旅，正式開始
陸續 更新中
2016 04 21 新增{全台．賞桐．全記錄}2016 台灣．全台．賞桐．全紀錄．客家 桐花季．第一彈(更新中)
＊旅遊期間：兩天一夜
＊交通工具：機車、台鐵、客運
＊行程安排＆交通路線：
Day1：板橋→台鐵→苗栗→三義木雕老街→勝興車站→勝興老街→龍騰斷橋→卓也小屋
Day2：三義木雕博物館→賴新魁麵館→山中傳奇→賦歸
＊景點簡介＆遊記分享：
。三義木雕老街
三義鄉原名為三叉，這名字主要是跟河川的交會路線有關，因為西湖溪在此交會形成三叉狀，故名為「三叉」。會改成現在的「三義」，是由於地方人士有感於「叉」字不雅，而「叉」又跟「義」的簡寫類似，才在民國42年10月(1953年)改名為三義。
三義鄉位於苗栗縣南端，隔大安溪與台中縣后里鄉為鄰，海拔高度約為400公尺左右，山多田少，土壤多為紅棕壤、黃棕壤，呈現酸性反應。由於地勢跟地形的關係，三義地區常有濃霧滯留不易散去，因此也有"霧都"的稱呼，跟"木雕城"同是本鄉的代名詞。
【地 址】：苗栗縣三義鄉中正路、水美街、雙湖雕刻街、雕刻南街
【交通路線】： (開車)國道1號下三義交流道過天橋再右轉-直行約1公里即可抵達三義木雕老街。
(搭車)『三義采風觀光巴士』例假日9:30-18:00，每10分鐘一班。
。勝興車站
勝興站位於縱貫線基隆起點一六四、六公里，建於民國前五年（明治四0）四月，原名「十六份信號場」，昭和五年（一九三0）四月一日改為驛，在今站場斜坡上，舊名「十六份」尚?約可見。光復後本地隸屬勝興村，遂於民國四十七年二月十日起改名為勝興站，站房初時僅為一信號場，亦即現今所稱的號誌站，專以辦理列車交會運轉業務。嗣後應地方需求於民國十九年四月起?辦客貨運輸。當時貨運業務甚為繁忙，遠在大湖出?之木炭、香茅油、柑橘、桃李等山產皆由本站輸出。後因公路開通，貨物改公路運輸致貨源短缺，自民國七十二起停辦貨運，專辦客運。民國八十七年九月二十三日晚上九點十分車次一六七最後一班南下列車停靠後，新舊山線完成切換，舊山線縱此畫下完美句點。看火車的日子只能留下記憶了。
【交通路線】：
大眾交通運輸：
A.客運：
a.國光客運：
北上：中興號：從高雄東站出發，每天有四班車北上至西湖渡假村
國光號：從高雄站出發，每天有四班車北上至西湖渡假村。
南下：從國光台北西站至埔里的班車，均有經西湖渡假村，從早上
7:00至下午4:00整點發車。
※至西湖渡假村下車後，可轉新竹客運至三義。
b.新竹客運：
行駛路線以三義及附近鄉鎮為主。
c.仁友客運：
行駛路線以台中、苗栗、三義為主。
B.火車：從台北、台中、台南、高雄站均有開出經三義站的火車（復興號
、莒光號）。
自行開車：
北上：a.循13號省道經台中后里約一小時即可抵達三義。
b.走中山高速公路北上至三義交流道下即可。
南下：a.走北二高者至新竹系統交流道接中山高抵三義交流道下。
b.走中山高速公路者南下至三義交流道下即可。
鐵路局TEL:(02)2381-5226
國光客運西站TEL:(02)2331-9862
國光客運高雄東站TEL:(07)291-8395
新竹客運TEL:(03)522-5151
仁友客運TEL:(04)2225-5492
。勝興老街
當你坐在西部幹線的火車上，經過三義站時，你可知道有一段從三義站經勝興、泰安到后里的舊山線鐵路靜靜地躺在山林中嗎？在這舊山線旁有個歷史悠久的勝興車站，在一九三O年開辦旅客運輸服務之後，加速地方產業流通，經濟繁榮盛極一時，使該地形成一個聚落，車站旁邊也多了一條熙來攘往的街道。
因為苗栗是台灣的客家文化重鎮，所以一走進老街，隨即可以感受到一股濃厚的客家氣息，老街當地的文化及特產，也都與客家文化息息相關，街上光是賣客家菜的店就好幾家，其他還有擂茶、客家麻糬等客家小吃。遊客劉秀娟表示，她雖然住在台中，但本身是客家人，所以有時想吃道地的客家菜時，就會來這邊，吃完還可以順便走走，感覺很好。「這邊風景很好，除了車站以外還有許多景點，假日時來走走不錯啦！不過有個缺點就是人太多。」劉秀娟補充道。
【地 址】：苗栗縣三義鄉勝興村勝興89號
(037)870-435
【交通路線】： 國道1號下三義交流道，循苗51鄉道前往，沿途均可見指標。
。龍騰斷橋
當南下列車拖著沈緬步履進入山岳小站－勝興，終於得以輕快的步伐通過「開天」隧道來到交會列車的１６７號誌站，瞬間便來到號稱全台最高（33公尺）的鐵橋－龍騰鐵橋，這座鐵橋是在1935年台中大震後所改建的新橋。在它的東側那座紅色斑駁的磚造斷橋遺蹟，就是舊山線第一名景－龍騰斷橋。
據當地人口述，當年建造此橋的師傅均為請自中國廣東，在造橋之初日本人先在附近先興建一座磚窯廠，以便就近供給建造橋樑的材料，由於當時日本人對磚塊製作的品質管理極為嚴格，所以整座橋純由紅磚水泥所砌成無半截鋼筋，但結構卻非常嚴密而牢固，至今留下的殘餘磚塊仍然是屬於「磚」中的極品，尤其位在 拱形的磚塊疊砌方式與接合切角，可看出當時砌磚手法的精緻程度。被譽為「台灣鐵路藝術極品」的龍騰斷橋，從目前僅遺留下北端六座以及南端四座殘缺的磚造橋墩來看，仍可考察出其中的玄奧。
【交通路線】： 國道1號下三義交流道，循苗51鄉道前往，沿途均可見指標。
。卓也小屋
「卓也小屋」由省道大甲溪橋北側轉入大安濱海樂園方向，於二公里處的路兩旁竹籬笆圍繞下的卓也小屋。這裡原本只是卓老先生利用公辦之餘種植水稻的水田，後來因公事忙無暇顧及，又不忍眼見這片水田因此而荒蕪，從事景觀工程的卓先生以及其在高農教生物園藝的卓太太，便將它築構成一個他們夢想的生態花園。
【地 址】：苗栗縣三義鄉雙潭村13鄰崩山下1-5號
(037)879-198
0911-809-008
【交通路線】：
◆由中山高或中二高接國道４號東西快速公路→往清水方向４號盡頭下交流道後→左轉接台１線→過大甲溪橋於第一個紅綠燈(加油站旁)左轉→約二公里即可抵達。
◆省道台１線大甲溪橋旁(加油站旁)左轉→約二公里即達。
◆西濱方向則由中庄出口處→往中山南路直行1公里即可抵達。
＊詳細網站＆引用網址：
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