上圖拍攝記錄時間:2010.03.19.星期五∴嘉義火車站。∴
 
          今天來去嘉義阿里山,天氣真是超好的,感覺蠻開心的,但也太熱了吧!

沒風的感覺,真是有點熱耶!我穿一件大衣,真是發瘋了,

    但沒差拉!把外套掛在行李箱前面,感覺不賴耶!撲撲,大好的天氣,

 希望阿里山也是那麼好的天氣唷!撲撲!感覺嘉義人好少喔!但機車都可以停倆排耶!

    在台北敬被拖走了,不一樣的地方就有不一樣的風情!哈哈!

  下了國光的車,就先到對免的站牌先買嘉義-阿里山的客運兩百2十1大洋,

     好貴喔!但還是要買阿!好顯我們先買車票,買完車票上一下wc,就開始逛一逛嘉義車站,

在車站旁邊有個阿里山小火車購票窗口,感覺車次真少耶!

   可是阿里山小火車,因受地震,風災,水災,颱風的影響而毀掉,目前還在搶修中,

       要營業還要很久!所以說期待它趕緊完工耶!這樣就有小火車可以搭了,

 嘉義車站説大不大,說小不小,是交通輸紐,

    本站位於距基隆站起點297.899公里處,

位居嘉南平原中心地帶,腹地廣闊,

          大略包括嘉義縣市、雲林縣西南濱海、台南縣後壁、白河等鄉鎮,該地區以農業為主,

大部居民以農為生,隨著國家經濟發展,教育普及與整個社會環境變遷,

    年輕人力大量移往都市謀生定居,平日往返或星期假日返鄉探親,

經由本站進出者頗多,復有阿里山森林遊樂區聞名中外,

    其登山鐵路(世界僅存的三條高山鐵路之一)即以本站為始發;

另有北港媽祖廟、吳鳳廟、關子嶺、玉山國家公園等風景名勝古蹟,

 對於發展觀光事業頗具潛力,更顯本站服務旅遊之重要。



↓新建的嘉義車站


































       本站建設創始於明治35年(民國前10年)此時的車站是一棟木造建築。

後來隨著嘉義市街的繁榮,原本的車站變得狹小且使用不便,

       遂進行車站的重建。現存的車站於昭和8年(民國22年,西元1933年)竣工,

採用鋼骨鋼筋混凝土構造,在建築風格上一般稱為「過渡式樣」或「近代折衷式樣」。


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~參考文獻~

各地關光景點
http://www.tbocc.gov.tw/fun1-01-detail.asp?SysID=20061111231039102306544

導覽介紹
http://www.awem.com.tw/8000006.htm

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~延伸景點閱讀~

[ 嘉義 ] 阿里山兩天一夜行程花費篇
http://www.wretch.cc/blog/agi99999/33016171

[ 嘉義 ] 阿里山奮起湖&櫻花季二日遊籌備中(一)
http://www.wretch.cc/blog/agi99999/32959484

[ 嘉義 ] 阿里山奮起湖&櫻花季二日遊籌備中(二)
http://www.wretch.cc/blog/agi99999/32962996

『嘉義』鐵道-阿里山森林鐵路、神木老街尋芳香(一)
http://www.wretch.cc/blog/agi99999/30621734

『嘉義』鐵道-阿里山森林鐵路、神木老街尋芳香(二)
http://www.wretch.cc/blog/agi99999/32700809

『嘉義』鐵道-嘉義鐵道車庫、鐵道風情尋思(一)
http://www.wretch.cc/blog/agi99999/30621726

『嘉義』鐵道-嘉義鐵道車庫、鐵道風情尋思(二)
http://www.wretch.cc/blog/agi99999/32707949

[ 阿里山 ] 漫長的歲月榮枯演化。三代木
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[ 阿里山 ] 係樹靈作崇祭祀樹靈。樹靈塔
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[ 玉山 ] 攜舊相命愛輔相成。夫妻樹
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[ 阿里山 ] 古香木色建築。阿里山車站
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